288 condos prévus à Pemberton

Oct 22, 2023

Jonathan Spires 8 juin 2023 6

Un plan du site montre les 12 bâtiments qui rempliraient le site de 10 acres à l'est de Pemberton Road et au nord de Mayland Drive. (documents du comté)

Connaissant bien le corridor d'un lotissement qu'elle a complété plus au sud, une entreprise de développement local cherche à retourner à Pemberton Road dans l'ouest d'Henrico pour un développement résidentiel considérablement plus grand à son carrefour avec Mayland Drive.

Legacy Land Development cherche à obtenir des approbations de zonage et de permis de comté pour un développement de condos de 288 unités qui remplirait un site de près de 10 acres à l'angle nord-est de l'intersection.

Le site en grande partie boisé se trouve juste au sud de Broad Street et comprend trois maisons qui seraient remplacées par une douzaine d'immeubles de quatre étages, chacun abritant 24 condos. Une quatrième maison près du coin nord-est du site resterait après la subdivision de sa parcelle, l'une des cinq qui composent le site de développement.

Les condos seraient limités aux 55 ans et plus, bien qu'un cinquième des unités n'aient aucune restriction d'âge, conformément aux exemptions de la loi sur le logement équitable, selon un rapport du personnel de planification du comté.

Le rapport indique que le personnel pourrait soutenir le projet avec certaines modifications, y compris une réduction de la densité ou l'ajout d'utilisations commerciales, qui étaient incluses dans un plan antérieur. Les utilisations commerciales qui avaient été proposées ont été supprimées à la lumière des commentaires reçus de la communauté lors de deux réunions tenues au cours des derniers mois.

Le rapport indique que le zonage résidentiel R-6 demandé permet une densité plus élevée avec un permis d'utilisation provisoire, mais que l'intention de l'allocation est « de favoriser l'inclusion d'utilisations commerciales ou de bureaux… dans des situations où les contraintes du site empêcheraient autrement un mélange d'usages."

Tel que proposé, le rapport indique que le développement bénéficierait d'une densité plus élevée que ce qui est autorisé dans R-6 sans fournir les utilisations commerciales.

Chacun des bâtiments de quatre étages abriterait 24 condos.

Désigné dans les plans sous le nom de Flats at Mayland, le développement comprendrait une zone de loisirs centrale, un centre communautaire de 2 000 pieds carrés et environ 350 places de stationnement, selon les plans élaborés par la société d'ingénierie Youngblood, Tyler & Associates.

Le projet nécessiterait l'élargissement de Pemberton avec des trottoirs ajoutés le long du site, ainsi que des voies de virage à droite pour les deux accès au site depuis les deux routes. Legacy Land fournirait également une nouvelle voie de virage à gauche de Pemberton en direction sud à Mayland en direction est, en attendant les approbations de conception de l'État et du comté.

Les aménagements prévus pourraient inclure un parc à chiens, un belvédère, un pavillon, une pergola ou un foyer. Un mur de pierre décoratif qui pourrait inclure une signalisation communautaire serait érigé près de l'intersection, et une clôture borderait la propriété.

Le rapport ne mentionne pas les tailles ou les fourchettes de prix des condos, ni une estimation des coûts globaux du projet. La présidente de Legacy Land, Cindy Weinstock, n'était pas disponible pour commenter cette semaine.

Les parcelles concernées appartiennent à Forrest Urban et à des membres de la famille Heider, selon les registres de propriété. Le comté les a évalués à 1,92 million de dollars collectivement.

Les demandes de rezonage et de permis doivent être soumises à la Commission d'aménagement du comté d'Henrico lors de sa réunion du 15 juin.

Issu de la société de développement prolifique Atack Properties, Legacy Land a été formé par Weinstock et par le père et la fille Bill et Tracey Johnson, qui travaillaient auparavant avec Weinstock lorsqu'elle était avec Atack. Weinstock a été président d'Atack et a dissous l'entreprise après le décès du fondateur Bob Atack il y a environ une décennie.

Les projets de Legacy Land ont inclus Pemberton Ridge, un lotissement de 24 maisons qu'il a développé le long de Pemberton à environ un mile au sud de Mayland. La société a également développé Westlake Heights, un lotissement de 120 maisons à côté de Powhite Park à South Richmond. Toutes ces maisons ont été construites par Ryan Homes, que Weinstock a décrit comme le constructeur préféré de Legacy Land.

Jonathan a rejoint BizSense au début de 2015 après une décennie de reportage à Wilmington, en Caroline du Nord, et chez Henrico County Leader. Le diplômé de Virginia Tech couvre le gouvernement, l'immobilier, la publicité/marketing et d'autres nouvelles. Contactez-le au [email protected] ou au (804) 308-2447.

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Donc, ce produit est la "mosaïque" de Ryan qui est très populaire à Fairfax et qui a fait ses débuts localement à Chesterfield. Cela comblera un vide local pour les appartements empilés en copropriété à bas prix mais de qualité. C'est un produit à haute densité sans les trois volées d'escaliers des maisons de ville deux sur deux. J'aimerais qu'il réussisse parce que nous avons besoin d'une variété de choix.

Je trouve intéressant que les gens commencent à construire de nouveaux condos ici.

En tant qu'ancien habitant d'un condo à Falls Church, je les apprécie, en particulier dans les zones à coût élevé où l'emplacement à proximité des emplois est la préoccupation numéro un et le coût numéro deux.

J'aime le fait que ce sont des condos et non des appartements!

Ouais, c'est toujours intéressant quand le marché des condos change….

Excellente option de condo intercalaire résidentiel, mais la conception extérieure du bâtiment ressemble à un immeuble de bureaux de banlieue. A chacun le sien.

Bien sûr.

Mais la plupart des propriétaires de condos se soucient plus des plans d'étage, des vues et des hauteurs de plafond que de ce à quoi le bâtiment "ressemble" de l'extérieur - et bien sûr, les constructeurs se soucient de ce qui sera un investissement réussi en argent et en travail - et ce que le ordinateur crache est toujours quelque chose comme ça.

C'est comme ce que mon père disait à propos des automobiles vers 1999 - les gars du style continuaient à peaufiner les choses pour qu'elles aient l'air plus intéressantes ou cool et les équations aérodynamiques continuaient à ramener le design à la forme de larme qui fonctionnait le mieux.